Xe Tự hành - Autonomous Vehicle

Tích hợp tương lai
Các bài kiểm tra đường bộ và đường đua truyền thống quá tốn kém và mất quá nhiều thời gian để hoàn thành. Hệ thống của OPAL-RT vượt qua những trở ngại mà ngành công nghiệp ô tô phải đối mặt khi thử nghiệm xe tự hành bằng cách di chuyển các thử nghiệm vật lý lên các nền tảng mô phỏng. Hệ thống OPAL-RT đủ linh hoạt để tích hợp từng công nghệ mới khi được giới thiệu cho xe, từ kết hợp dữ liệu và học sâu đến các cảm biến mới như LIDAR.

Tải xuống File PDF

Cách các cặp song sinh kỹ thuật số được sử dụng để phát triển hệ thống ADAS
Hệ thống hỗ trợ người lái nâng cao (ADAS) là hệ thống được phát triển để tự động hóa / thích ứng / nâng cao hệ thống xe nhằm tăng độ an toàn. Trong hội thảo trên web này, chúng tôi đi sâu vào vai trò của mô phỏng thời gian thực để vượt qua những trở ngại mà ngành công nghiệp ô tô gặp phải khi thử nghiệm các điều khiển xe tự hành và ADAS bằng cách di chuyển các tấm thử nghiệm vật lý lên nền tảng mô phỏng.

Phần 1: Cách các cặp song sinh kỹ thuật số được sử dụng để phát triển hệ thống ADAS

Phần 2: Những thách thức về mô phỏng kỹ thuật số xe tự động

Phần 3: Cách mở rộng chuỗi công cụ mô phỏng để có mức độ tự chủ cao hơn

 

ORCHESTRA: Mô phỏng xe tự hành trên bốn nền tảng
Để mô phỏng một chiếc xe tự hành, cần có một số phần mềm khác nhau. RT-LAB Orchestra cung cấp một nền tảng có thể kết hợp tất cả các công cụ này để mô phỏng kỹ thuật số toàn bộ chiếc xe đồng thời loại bỏ những lo ngại liên quan đến sự tương tác của các mẫu xe đa dạng từ các nhà cung cấp khác nhau. Ngoài ra, RT-LAB Orchestra đồng mô phỏng trên bốn nền tảng: PC, OPAL-RT Simulator cho thời gian thực và HPC / Cloud. Điều này dẫn đến việc tăng hiệu quả của mô phỏng trong quá trình thiết kế, giảm thời gian đưa ra thị trường và giảm chi phí tổng thể.

 

Dàn nhạc RT-LAB: Có mặt trong tất cả các bước phát triển của bạn

Sức mạnh của quan hệ đối tác
RT-LAB ORCHESTRA cung cấp một danh sách phong phú các công cụ mô phỏng đã được thử nghiệm và tích hợp vào bộ giải pháp xe thông minh. Đối với những người tìm kiếm nhiều tùy chỉnh hơn, OPAL-RT cung cấp kiến ​​thức chuyên môn để tích hợp các đối tác mới và mở rộng khả năng của hệ thống của bạn.

Ứng dụng hệ thống hỗ trợ người lái xe nâng cao

Hệ thống hỗ trợ người lái nâng cao (ADAS) là hệ thống được phát triển để tự động hóa / thích ứng / nâng cao hệ thống xe nhằm đảm bảo an toàn và lái xe tốt hơn. Các tính năng an toàn được thiết kế để tránh va chạm và tai nạn bằng cách cung cấp các công nghệ cảnh báo người lái xe về các vấn đề tiềm ẩn hoặc tránh va chạm bằng cách thực hiện các biện pháp bảo vệ và giành quyền kiểm soát phương tiện. Các tính năng thích ứng có thể tự động chiếu sáng, cung cấp điều khiển hành trình thích ứng, tự động phanh, kết hợp GPS / cảnh báo giao thông, kết nối với điện thoại thông minh, cảnh báo người lái xe khác hoặc nguy hiểm, giữ cho người lái xe đi đúng làn đường hoặc hiển thị những gì đang ở trong điểm mù.

 

Điểm nổi bật và lợi ích

Uyển chuyển
RT-LAB Orchestra tương thích với FMI, nó cho phép bạn dễ dàng kết nối và tích hợp các thẻ của mình và có thể chạy bằng các hệ thống và nền tảng hoạt động khác nhau. Ngoài ra, RT-LAB Orchestra hoạt động trên tất cả các phương tiện xác nhận: MIL, SIL và HIL.

Tối ưu hóa
Chọn các lõi điện toán mà các mô hình của bạn sẽ chạy trên đó. Nhiều phiên của Dàn nhạc RT-LAB có thể được kết hợp để khai thác tối đa nền tảng phần cứng của bạn.

Bảo vệ IP
Nhờ có API dàn nhạc, bạn có thể chia sẻ các mô hình đã biên dịch của mình với những người dùng khác nhau trong khi vẫn bảo vệ tài sản trí tuệ của mình.